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1981年4月22日に発表。翌23日発売。 |
| 仙台に長期出張していた頃でした。 |
| 市営バスに揺られていたらバイク屋さんが目に入った。 |
| 新鮮なカラーにして、昔のスタイル?と。 |
| 出張から戻り、近所のバイク屋さんを訪ねると、 |
| 昔、販売されていたバイアルスが改良されて、 |
| イーハトーブとして発表されたとか。 |
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| バイクは欲しかったのですが、どれにするか迷っていた |
| 時期でして、1ヶ月前に発売されたシルクロードも候補に |
| 上がっていました。 |
| 時はイーハトーブトライアルが盛り上がっていた時期。 |
| 「初乗りは125ccでいいや」と即決!。 |
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| 移動手段を得たことで、行動半径は飛躍的に広がった。 |
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| 実家に帰るときは列車の時刻表とにらめっこだったのが、 |
| 全く気にする必要がなくなった。 |
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| 所有していた期間の前半は、日帰りツーリングがメイン。 |
| 後半はシート外してマフラーのタイコ切り落として山の中。 |
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| TLM200Rを手にしたとき、中古として店頭に並びました。 |
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積載量が少なく、ツーリングには不向き。 |
| シートが堅く長距離は不向き。 |
| それでも八戸に遊びに行ってました。 |
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| 左レバーは中指1本で、右レバーは人差し指と中指で |
| 押さえます。これが異様に見えたらしく、真似をする |
| 高校生がいましたね(笑)。 |
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| 購入2年後、TLR200が発売されたときは、その |
| ポテンシャルの高さに「HONDAに裏切られた〜」と。 |
| も少し待てばよかったと思いました。 |
| でも、次に出会うマシンのこと考えたら良かったかもね。 |
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